1.扭轉和拉伸超載

在鉆進過程中鉆具的扭轉和拉伸損傷既是明顯的，又是模糊的；既是突變的，又是被動的。扭轉損傷最普通的原因是井底扭矩。水井鉆桿發現當鉆具底部停止回轉或處于懸掛狀態時，鉆具上部在動力或轉盤回轉的驅使下仍繼續保持轉動時，鉆具處于最危險狀態。

最常見的扭轉損壞形式之一是公螺紋被拉斷，其斷面的形狀通常是杯子錐體的形式。斷面凹形部分位于母扣里的公扣斷頭上，斷面的凸形部分位于公扣體上，這種損壞形式發生在接頭突然擰緊，公螺紋擰進母螺紋并在最后一扣上產生了大于材料拉伸強度的那一瞬間，扭矩急增，甚至還會出現母扣脹口，或公扣伸長同其他形式的扭轉破壞一道發生，也可能由于超扭矩而單獨發生。

還有臺肩是接頭中唯一密封裝置，如果連接未達到，就不能防止泄漏，也會出現沖蝕損傷。水井鉆桿若出現這種破損形式，首先要檢查螺紋擰緊后的緊密距是否達到要求。同時還要對所有公螺紋進行磁力探傷，以便找出螺紋根部裂痕。

2.操作不正確

水井鉆桿還發現在操作引起的接頭損壞多為提放鉆具過程中，不使用鐵護絲任意硬磨接頭，導致螺紋和臺肩的損傷。另外當接頭絲扣未嚴格按螺紋量規加工檢驗，配作或在多個地方加工出現的誤差，不能達到同一扣型可靠的互換性，湊合使用，并且出現卸扣困難時，大錘猛敲擊，甚至氧氣烤，沒有注意到出現此問題的原因，簡單操作。還有機場立根設置不合理，中間支撐少，立根產生的彎曲過大，也會出現接頭的不正常受力損壞等。

3.鉆具的其它損傷形式

水井鉆桿從我國水井鉆探每年鉆具發生的孔內事故來看，除鉆具振動、彎曲疲勞、管體刺穿、扭斷、拉伸外，對鉆具損傷最嚴重的是跑鉆產生蹾鉆，一下子把鉆具蹾彎無法修復。再是孔內產生的埋鉆、卡鉆，處理事故時，強拉、強壓、強扭和震擊等，大大超過鉆具的屈服強度，這樣會使原有的缺陷或疲勞加劇。因此，提高司鉆人員的操作水平，減少孔內事故，盡可能簡化孔內鉆具的組合，是非常必要的。